■新快报记者 陈强

    传闻乔帮主生前一直有个愿望，就是进军汽车行业推出一款icar。尽管接班者还未能实现乔帮主遗愿，不过最近也成功地用一项名为IOS in the Car的计划，在汽车圈引爆了一场不大不小的地震。

    在日前举行的2013苹果全球开发者大会上，苹果正式宣布了IOS in the Car计划。仅2分钟的介绍并没有透露更多具体信息，苹果仅表示最新操作系统IOS7将整合进入各大主流汽车厂商的车载系统当中，目前已有法拉利、本田、日产、奔驰、雪佛兰、现代、英菲尼迪、沃尔沃、讴歌、欧宝、捷豹、起亚等12个品牌确定展开合作。

    对于苹果来说，icar就像是一个终极目标，在通往这个终极目标的路上，苹果正逐渐从轻度应用、中度结合到深度整合，一步一步完成对车联网的渗透与布局。

    深度整合

    IOS in the Car

    时间：2013年

    与此前的Siri Eyes Free和ipod out不同，此次IOS in the Car是第一次不用借助iphone等终端设备，就可以在车载系统使用苹果的各种功能，因为IOS7将第一次植入12个品牌的车载系统里面，成为其中控台的操作系统。哪怕没有iPhone手机，车主也可以直接在中控台屏幕上，使用IOS7操作系统上的苹果导航、电话、音乐、iMessage、智能语音控制等功能。

    对于此次的深度合作，在车载智能系统上技术积累较少的日韩车企表现出了极大的热情，本田、讴歌、日产、英菲尼迪、现代、起亚六个品牌占了半数。已经拥有自己的车载智能系统的车企，如拥有iDrive的宝马、有G-Book的丰田、有SYNC的福特、有CUE的凯迪拉克、有MMI的奥迪等都暂时持观望态度，没有加入首批名单。

    中度结合 Siri Eyes Free

    时间：2012年

    苹果去年宣布，IOS6将开始与汽车厂家合作实现一项新功能。在合作的汽车品牌方向盘上面加装一个按钮，这个按钮用来开启iPhone的siri功能。车主长按按钮启动语音控制后，就可以用声控拨打电话、播放歌曲、口述短信、访问日历应用等，哪怕iPhone已经锁屏了。

    在去年的苹果开发者大会上，苹果透露了合作的汽车制造商，包括宝马、奔驰、通用、奥迪、丰田、本田等九个品牌。今年3月，雪佛兰率先把 Eyes Free应用到旗下的Spark等部分车型。宝马也表示2014 年以后推出支持 Eyes Free 模式的新车型。

    轻度应用 ipod out

    时间：2010年

    苹果在IOS4操作系统上，就推出了“ipod out”功能。简单说来，这个功能就是当你把iPhone联接到车载系统时，中控台将会直接显示ipod的界面。这样的话你就可以在车载大屏幕上操作自己熟悉的IOS界面，选择自己喜欢听的歌曲。不用一边开车，一边着急地在小小的手机屏幕一顿乱点。

    宝马是首批推出兼容ipod out车型的厂家之一，其2011年以后推出的多款新车都具备这样的功能。此外，哪怕苹果软件升级了，宝马的ipod out接口也仍然可以无缝对接。